Преимущества затворов дисковых перед шаровыми кранами большого диаметра (свыше DN200 – DN300):
Критерий |
Затвор дисковый с тройным эксцентриситетом |
Задвижка клиновая |
Затраты на приобретение |
Цена затвора ниже цены крана, поэтому снижаются затраты на приобретение |
Цена выше цены затвора, поэтому затраты на приобретение выше |
Затраты на монтаж |
Габариты и масса затворов значительно ниже габаритов и массы задвижек, поэтому монтаж затворов проводить значительно проще и дешевле. Также для установки затворов требуются помещения меньшего объема, что также снижает расходы на строительство и реконструкцию новых камер, павильонов, котельных и других помещений. |
Габариты и масса задвижек значительно больше габаритов и массы затворов, поэтому изначально требуется строить помещения (камеры, павильоны) большего размера, а также для монтажа необходимо применять подъемные краны и тали большей грузоподъемностью и увеличивать численность монтажных бригад. По этим причинам расходы на монтаж задвижек значительно выше. |
Ремонтопригодность |
Затворы дисковые ремонтируемые изделия, в них можно провести замену уплотнений седла и шпиндельного узла, а также провести ремонт или замену редуктора и привода. Поэтому даже в случае отказа запорной арматуры не обязательно проводить замену запорного устройства целиком, возможно, заменить только вышедший из строя узел. |
Цельносварные шаровые краны практически не ремонтопригодные изделия. Провести замену уплотнений седел не представляется возможным, поэтому в случае повреждения седла требуется полная замена шарового крана. Ремонт возможен только в части редуктора или привода, и в конструкциях отдельных производителей возможна замена уплотнений шпиндельного узла. |
Эксплуатация в положениях «не полностью открыто» и «не полностью закрыто» |
Затворы можно использовать для регулирования потока рабочей среды. |
Применение запорных шаровых кранов для регулирования потока рабочей среды недопустимо. Также недопустимо оставлять шаровые краны в положениях «не полностью открыто» и «не полностью закрыто». Такие действия приводят к потере герметичности краном в результате того, что края прохода шара проминают любые фторопластовые уплотнения (PTFE, Ф4, PTFE+C, Ф4К20 и т.д.), в некоторых случаях были зафиксированы случаи, когда часть уплотнения отрывалась от седла. При этом как правило разрушение уплотнений седел происходит одновременно сразу зеркально на обоих седлах и после этого кран теряет герметичность. |
Возможность применения для рабочей среды - пар |
Затворы можно использовать на трубопроводах с рабочей средой – пар. |
Применение шаровых кранов с фторопластовым уплотнением (PTFE, Ф4, PTFE+C, Ф4К20 и т.д.) для пара невозможно, даже если температурный диапазон указанный на кране соответствует температуре рабочей среды, т.к. ресурс работы крана будет значительно ниже. Для пара применяются шаровые краны с другими материалами седла. |